今年上(shàng)半年我國(guó)經濟數據屢超預期，外貿出(chū)口對經濟拉動效果明顯，預計出(chū)口動能可以(yǐ)保持至下半年甚至明年。中國(guó)宏觀經濟論壇（CMF）近日發布的(de)報告預測稱，以(yǐ)美元計，今年下半年出(chū)口增長率将達3.1%，進口增長率爲(wéi / wèi)3.2%，全年出(chū)口增長率是(shì)2.9%。

中國(guó)人(rén)民大(dà)學經濟學院教授王孝松介紹了(le／liǎo)報告對下半年外貿增長的(de)預測。他(tā)認爲(wéi / wèi)，盡管中國(guó)外貿發展還面臨着世界經濟複蘇動力不(bù)足、供應鏈中斷風險、物流運輸成本高昂、多國(guó)采取緊縮性貨币政策、地(dì / de)緣政治動蕩等挑戰，但随着全球制造業PMI持續擴張，美國(guó)和(hé / huò)歐元區進入補庫存階段，下階段很多周期性因素将給外需回暖帶來(lái)利好。

花旗銀行大(dà)中華區首席經濟學家餘向榮認爲(wéi / wèi)，近期中國(guó)外貿發展面臨的(de)機遇主要(yào / yāo)是(shì)來(lái)自以(yǐ)下三個(gè)方面：

一(yī / yì ／yí)是(shì)來(lái)自“全球南方”的(de)新機遇。目前，發達經濟體總需求在(zài)回落，但仍處于(yú)從服務業支出(chū)轉向商品需求的(de)通道(dào)上(shàng)，對中國(guó)出(chū)口增長有一(yī / yì ／yí)定支撐。同時(shí)，中國(guó)外需結構正從以(yǐ)發達國(guó)家市場爲(wéi / wèi)主轉向以(yǐ)新興市場或“全球南方”爲(wéi / wèi)主。雖然美國(guó)經濟下半年會放緩，但來(lái)自于(yú)東盟、拉美、金磚國(guó)家和(hé / huò)其他(tā)南方國(guó)家的(de)需求有望填補這(zhè)一(yī / yì ／yí)缺口。

二是(shì)出(chū)口仍有結構性增長。盡管歐盟拟對中國(guó)電動汽車加征臨時(shí)關稅，但測算結果顯示，即便考慮臨時(shí)關稅，中國(guó)電動汽車仍有性價比優勢，關稅并不(bù)會改變中國(guó)汽車出(chū)口總體增長的(de)勢頭。同時(shí)，全球科技上(shàng)行周期也(yě)将繼續有利于(yú)中國(guó)半導體和(hé / huò)電子(zǐ)産品出(chū)口。

三是(shì)美國(guó)大(dà)選前的(de)搶單效應。特朗普曾言，如果重新執政，将對所有中國(guó)産品加征60%關稅。随着産品庫存周期正常化，面臨大(dà)選帶來(lái)的(de)不(bù)确定性，美國(guó)企業可能會提前增加中國(guó)訂單。近期船運價格顯示，中美、中歐航線價格漲幅明顯高于(yú)其他(tā)航線，或一(yī / yì ／yí)定程度上(shàng)反映了(le／liǎo)搶單效應。

“中國(guó)出(chū)口企業在(zài)産業升級和(hé / huò)開放競争中練就(jiù)了(le／liǎo)真本事，形成了(le／liǎo)明顯的(de)成本優勢。”餘向榮說(shuō)。

上(shàng)海财經大(dà)學校長、中國(guó)人(rén)民大(dà)學原副校長、CMF聯合創始人(rén)劉元春對此進行了(le／liǎo)進一(yī / yì ／yí)步的(de)分析和(hé / huò)闡釋。他(tā)說(shuō)，近十年來(lái)，盡管面臨着美國(guó)的(de)打壓，但中國(guó)在(zài)産業鏈、供應鏈布局上(shàng)全面深化，特别是(shì)産業鏈、創新鏈、人(rén)才鏈、資金鏈等多鏈融合帶來(lái)了(le／liǎo)成本效應。因此，過去這(zhè)十年恰恰是(shì)“中國(guó)制造”向中國(guó)創新轉變的(de)十年，恰恰是(shì)大(dà)量應用型技術向産業鏈、微觀主體全面賦能的(de)十年。現在(zài)隻要(yào / yāo)有産業鏈的(de)地(dì / de)方就(jiù)會有創新鏈，創新的(de)産業集群效應開始發揮作用。

劉元春說(shuō)，歐美國(guó)家把成本效應炒作成中國(guó)“産能過剩”，并認爲(wéi / wèi)政府幹預是(shì)價格下降、獲取不(bù)正當競争優勢的(de)原因，這(zhè)是(shì)對中國(guó)經濟發展的(de)極其不(bù)了(le／liǎo)解。

“目前所産生的(de)低價格現象，既有需求端的(de)因素，也(yě)有供給端的(de)因素。供給端的(de)因素裏，更爲(wéi / wèi)重要(yào / yāo)的(de)是(shì)大(dà)量的(de)技術與産業融合。這(zhè)可從兩個(gè)指标來(lái)看，一(yī / yì ／yí)是(shì)中國(guó)工廠數控化比重在(zài)過去十年提高了(le／liǎo)20多個(gè)百分點；二是(shì)中國(guó)數字經濟的(de)比重在(zài)過去十年也(yě)提高了(le／liǎo)接近20個(gè)百分點。”劉元春認爲(wéi / wèi)，盡管外部環境仍在(zài)變化，但也(yě)必須認識到(dào)産業鏈、供應鏈、創新鏈、人(rén)才鏈等多鏈融合所産生的(de)成本效應也(yě)進入到(dào)一(yī / yì ／yí)個(gè)快速發酵的(de)時(shí)代。

“我們大(dà)可不(bù)必因爲(wéi / wèi)外部環境變化而(ér)過度恐慌，我們應該腳踏實地(dì / de)，持續發揮成本效應的(de)作用。”劉元春說(shuō)，成本效應的(de)作用不(bù)僅僅來(lái)自于(yú)加快建設全國(guó)統一(yī / yì ／yí)大(dà)市場，國(guó)内競争的(de)有序化，同時(shí)也(yě)來(lái)源于(yú)“中國(guó)制造”的(de)全球競争力，中國(guó)企業在(zài)世界的(de)布局。未來(lái)，我們要(yào / yāo)在(zài)把控能力、自主性、成本效應等方面下更多的(de)功夫，做更多的(de)文章。