日前出(chū)爐的(de)外貿進出(chū)口“成績單”顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)貨物貿易進出(chū)口總值達到(dào)24.83萬億元人(rén)民币，同比（下同）增長6.2%。其中，出(chū)口14.26萬億元，增長6.7%；進口10.57萬億元，增長5.4%；貿易順差3.69萬億元，擴大(dà)10.6%，外貿進出(chū)口保持了(le／liǎo)穩中向好态勢。與此同時(shí)，前7個(gè)月，我國(guó)消費電子(zǐ)等産品出(chū)口良好，提“質”向“新”趨勢明顯。

海關總署發布的(de)數據顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)出(chū)口機電産品8.41萬億元，增長8.3%，占我國(guó)出(chū)口總值的(de)59%，其中船舶、汽車出(chū)口增速均較快。具體看，汽車4628.6億元，增長20.7%；船舶1736.8億元，增長84.4%；自動數據處理設備及其零部件8158.8億元，增長11.6%；集成電路6409.1億元，增長25.8%。

廣開首席産業研究院宏觀高級研究員羅奂劼對《證券日報》記者表示，從出(chū)口商品看，今年1月份至7月份機電産品占出(chū)口總值的(de)近六成，占比始終保持較高水平，表明出(chū)口結構持續升級和(hé / huò)改善的(de)态勢不(bù)斷鞏固。全産業鏈優勢、較強生産能力、出(chū)口結構優化、對外投資增速加快和(hé / huò)跨境電商發展迅速，疊加較低基數等因素，持續對出(chū)口帶來(lái)有效支撐。

在(zài)機電産品中，船舶以(yǐ)84.4%的(de)增速領漲。民生銀行首席經濟學家溫彬告訴《證券日報》記者，在(zài)航運需求上(shàng)漲、舊船進入更新期以(yǐ)及綠色航運興起等因素影響下，自2020年開始的(de)新一(yī / yì ／yí)輪造船周期仍在(zài)繼續。作爲(wéi / wèi)全球造船中心，今年以(yǐ)來(lái)我國(guó)手持船舶訂單增速屢創新高，1月份至6月份累計增長38.6%，船舶建造周期一(yī / yì ／yí)般爲(wéi / wèi)10個(gè)月至24個(gè)月，預計全年我國(guó)船舶出(chū)口将保持高速增長。

同時(shí)，家電的(de)出(chū)口表現也(yě)頗爲(wéi / wèi)亮眼。今年前7個(gè)月，家用電器累計出(chū)口4091.9億元，增長18.1%。

海關總署統計分析司司長呂大(dà)良表示，我國(guó)廣大(dà)外貿經營主體積極适應市場需求，不(bù)斷深化産品創新叠代、優化升級，加上(shàng)海外需求改善，推動消費電子(zǐ)産品等出(chū)口呈現連續增長态勢。截至今年7月份，我國(guó)家電出(chū)口已連續17個(gè)月同比增長，手機、電腦月度出(chū)口值也(yě)實現連續增長。

此外，數據顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)高新技術産品出(chū)口34528.4億元，增長7.0%。海關總署副署長趙增連在(zài)7月30日國(guó)新辦舉行的(de)發布會上(shàng)提到(dào)，創新讓中國(guó)外貿發展的(de)底氣越來(lái)越足。他(tā)介紹，2023年，我國(guó)出(chū)口高技術産品同比增長6%，占出(chū)口總值的(de)18.7%。自主創新品牌讓中國(guó)潮牌如雨後春筍，從根植于(yú)傳統文化的(de)馬面裙到(dào)功能多樣的(de)電子(zǐ)産品，不(bù)斷在(zài)海外圈粉，2023年自主品牌産品出(chū)口增長9.3%，占整體出(chū)口的(de)21%。

同時(shí)，綠色成爲(wéi / wèi)外貿高質量發展的(de)鮮明底色。我國(guó)出(chū)口的(de)每10輛汽車中有4輛是(shì)電動汽車，每10輛軌道(dào)機車中有7輛是(shì)電力機車，出(chū)口的(de)蓄電池近九成是(shì)锂電池，外貿出(chū)口的(de)綠色屬性更強了(le／liǎo)。

展望後續，溫彬表示，我國(guó)出(chū)口保持正增長仍有基礎。美國(guó)庫存回補雖邊際轉弱，但尚未結束，9月份美聯儲降息幾成定局，貨币寬松有助于(yú)拉動經濟增長和(hé / huò)消費需求，從而(ér)抵消補庫走弱的(de)部分影響。同時(shí)，我國(guó)在(zài)“新三樣”、船舶等領域保持領先，政策層面對新質生産力的(de)支持有望打造更多出(chū)口增長點。

羅奂劼也(yě)表示，展望8月份，在(zài)低基數、外需相對平穩、出(chū)口結構持續改善，支持出(chū)口政策加快落實等因素推動下，出(chū)口仍有望保持較快增長。