10月，淩晨時(shí)刻的(de)越南首都河内東英車站燈火通明，吊車來(lái)回穿梭，将一(yī / yì ／yí)個(gè)個(gè)集裝箱裝到(dào)中越班列車闆上(shàng)，500多噸的(de)木料專列随即鳴笛駛向中國(guó)廣西。

這(zhè)是(shì)廣西崇左理文紙漿制品有限公司在(zài)越南南部采購的(de)造紙原材料。越南國(guó)際陸港運營股份公司董事長張存偉說(shuō)：“以(yǐ)前很多班列都是(shì)零散貨物拼成一(yī / yì ／yí)趟班列，現在(zài)一(yī / yì ／yí)趟班列多個(gè)貨櫃經常是(shì)同一(yī / yì ／yí)種貨物，我們還開設了(le／liǎo)農産品等多種專列。”

數月來(lái)，張存偉爲(wéi / wèi)即将開設的(de)鮮椰子(zǐ)專列多次奔赴越南南部椰子(zǐ)主産區。今年8月，中越雙方簽署越南鮮椰子(zǐ)輸華相關議定書，越南鮮椰子(zǐ)輸華在(zài)即。“作爲(wéi / wèi)中越班列的(de)運營平台，我們也(yě)在(zài)作準備，希望爲(wéi / wèi)越南鮮椰子(zǐ)出(chū)口中國(guó)搭建快車道(dào)。”

越南鐵路總公司旗下越南鐵路運輸和(hé / huò)貿易股份公司副總經理阮黃英告訴新華社記者，中越班列始于(yú)2017年，初期主要(yào / yāo)運送較爲(wéi / wèi)基礎的(de)貨物，如今已發展至300多種貨物。越南出(chū)口産品包括農産品、電子(zǐ)産品、紡織品等，中國(guó)向越南運送的(de)主要(yào / yāo)是(shì)加工制造業所需的(de)原材料、建築材料等。

阮黃英介紹，中越班列爲(wéi / wèi)雙向對開，将越南貨物運送至中國(guó)20多個(gè)省市，并連接中歐班列前往中亞和(hé / huò)歐洲國(guó)家。中國(guó)貨物不(bù)僅運送至越南，還經越南進入老撾、泰國(guó)、柬埔寨、馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家。

“随着兩國(guó)鐵路部門的(de)宣傳推廣及服務支持，越來(lái)越多企業選擇鐵路運輸。”阮黃英說(shuō)，中越班列能夠縮短貨物運輸時(shí)間、降低企業成本，有效促進兩國(guó)貿易往來(lái)。

中國(guó)已連續多年保持越南第一(yī / yì ／yí)大(dà)貿易夥伴地(dì / de)位，越南是(shì)中國(guó)在(zài)東盟的(de)第一(yī / yì ／yí)大(dà)貿易夥伴。在(zài)中越邊境的(de)廣西憑祥鐵路口岸，縱橫交錯的(de)貨運車流是(shì)中越國(guó)際貿易雙向奔赴的(de)生動寫照。

“今天一(yī / yì ／yí)天開了(le／liǎo)5列。”國(guó)鐵南甯局南甯車務段憑祥站助理翻譯員謝莉平感受到(dào)，中越班列常态化開行後，工作越來(lái)越忙碌。

2017年，國(guó)鐵南甯局成功首發南甯—河内跨境集裝箱班列。從始發每月開行不(bù)足5列，到(dào)今年前7個(gè)月3次刷新單月發運量，中越班列增勢迅猛。數據顯示，截至9月30日，今年廣西始發中越班列發運貨物突破1萬标箱，達到(dào)10380标箱，創曆史新高。

這(zhè)背後離不(bù)開中越爲(wéi / wèi)“雙向奔赴”所作的(de)努力。2023年國(guó)鐵南甯局完成湘桂鐵路南甯至憑祥段提速改造，中越國(guó)際鐵路大(dà)通道(dào)列車運行時(shí)速提高到(dào)90公裏。

“原來(lái)我們出(chū)口聚氯乙烯到(dào)越南是(shì)走海運，現在(zài)走中越班列能節省3至5天。”中外運廣西有限公司業務經理朱世強說(shuō)。

“運力穩定，價格穩定、時(shí)效穩定，增強了(le／liǎo)通道(dào)的(de)市場吸引力，目前能輻射到(dào)西南腹地(dì / de)、粵港澳大(dà)灣區。”國(guó)鐵南甯局集團有限公司95306貨運物流服務中心副主任彭偉軍說(shuō)，今年國(guó)鐵南甯局還組織開行廣州—南甯—越南“鐵路+鐵路”接續班列，爲(wéi / wèi)粵港澳大(dà)灣區貨物出(chū)口越南開辟新的(de)跨境物流通道(dào)。

2024年1月，中越兩國(guó)鐵路公司協商确定中越班列全程時(shí)刻表，大(dà)幅壓縮運輸時(shí)長。從中國(guó)南甯南站到(dào)越南安員站的(de)運輸總時(shí)長由40多個(gè)小時(shí)壓縮至最快14個(gè)小時(shí)，中越班列運輸效率顯著提升。

阮黃英表示，越南政府及鐵路公司計劃進一(yī / yì ／yí)步投資改善車站、貨場系統等鐵路基礎設施，以(yǐ)加強與中國(guó)鐵路的(de)對接，提升兩國(guó)間運輸能力。

（記者胡佳麗 陳露緣 劉天）