近日，在(zài)重慶海關所屬西永海關的(de)監管下，一(yī / yì ／yí)列滿載265噸老撾木薯澱粉的(de)中老鐵路回程班列順利抵達重慶江津小南垭站，随後分撥至重慶及周邊地(dì / de)區。

　　據悉，該批貨物通過“鐵路快通”模式實施監管，也(yě)标志着“鐵路快通”模式在(zài)重慶國(guó)際鐵路班列到(dào)發場站實現全覆蓋。

　　在(zài)“鐵路快通”模式下，海關通過對鐵路艙單電子(zǐ)數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出(chū)口貨物的(de)轉關運輸監管，無須運營企業另行申報并辦理轉關等手續，單趟班列可節省口岸通行時(shí)間1-2天，每個(gè)集裝箱成本降低約200元，降本增效成效顯著。

　　“目前，中老鐵路運輸網絡已輻射老撾、泰國(guó)、新加坡等十餘個(gè)共建‘一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路’國(guó)家。随着‘鐵路快通’模式在(zài)重慶國(guó)際鐵路班列到(dào)發場站實現全覆蓋，東盟國(guó)家的(de)優質農産品、礦産品可以(yǐ)實現更快速通關，将進一(yī / yì ／yí)步提升西部陸海新通道(dào)江津班列的(de)運輸效率，更好地(dì / de)服務西南地(dì / de)區的(de)經貿發展。”重慶樞紐港産業園江津片區相關負責人(rén)說(shuō)。

　　西永海關副關長李宏春表示，海關将積極推廣鐵路快通、預約通關、提前申報等便利化措施，加強對企輔導，促進惠企舉措直達快享，幫助企業有效降低物流成本，促進外貿穩量提質。（姚陽/文）