“近年來(lái)，中國(guó)對拉美投資又有了(le／liǎo)新的(de)進展。” 在(zài)日前舉辦的(de)中拉經貿合作研讨會上(shàng)，中國(guó)社會科學院拉丁美洲研究所經濟研究室主任嶽雲霞對記者說(shuō)道(dào)。

據本次研讨會上(shàng)發布的(de)《中國(guó)—拉丁美洲與加勒比地(dì / de)區經貿合作進展報告（2019）》顯示，截至2018年底，2500多家中資企業已經遍及32個(gè)拉美地(dì / de)區經濟體，投資存量達到(dào)4068億美元，占中國(guó)對外直接投資存量的(de)20.5%。2019年上(shàng)半年，中資企業在(zài)拉美市場新簽合同額67億美元，同比增長超過30%。其中，業務增量主要(yào / yāo)出(chū)現在(zài)巴西和(hé / huò)秘魯，交通和(hé / huò)新能源是(shì)新增業務的(de)主要(yào / yāo)來(lái)源。

“中拉經濟合作方面，拉美成爲(wéi / wèi)中國(guó)海外經濟合作的(de)第三大(dà)市場。”嶽雲霞告訴《中國(guó)貿易報》記者，2019年，中國(guó)與拉美國(guó)家雙邊合作機制逐漸覆蓋整個(gè)拉美地(dì / de)區，拉美作爲(wéi / wèi)中國(guó)“一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路”共建合作方的(de)地(dì / de)位更加明晰，政策溝通爲(wéi / wèi)中拉經貿合作結構優化奠定了(le／liǎo)基礎。

近年來(lái)，中國(guó)和(hé / huò)拉美的(de)貿易投資自由化便利化水平大(dà)幅度提高。一(yī / yì ／yí)是(shì)自貿區建設加快推進。中國(guó)與智利的(de)自貿區升級協定已經于(yú)今年3月1日正式生效實施，與秘魯的(de)自貿區升級談判目前正在(zài)進行中，與哥斯達黎加的(de)自貿協定執行順利。二是(shì)貿易投資促進平台作用凸顯。拉美國(guó)家積極參加中國(guó)國(guó)際進口博覽會，越來(lái)越多的(de)拉美優勢特色産品進入中國(guó)市場，中拉基礎設施合作論壇每年在(zài)澳門舉辦，推動中國(guó)企業積極參與拉美地(dì / de)區的(de)基礎設施互聯互通。三是(shì)政府間經貿合作機制不(bù)斷完善。

“自2013年‘一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路’倡議提出(chū)以(yǐ)來(lái)，中拉關系得到(dào)了(le／liǎo)長足的(de)發展，共建中拉命運共同體正從理念變成行動。”嶽雲霞表示，中拉經貿合作的(de)前期發展以(yǐ)雙方經濟結構的(de)天然、靜态互補爲(wéi / wèi)基礎，而(ér)雙方經濟目前的(de)發展則創造了(le／liǎo)實現動态互補的(de)可能性。中國(guó)的(de)經濟轉型以(yǐ)供給側結構性改革爲(wéi / wèi)主線，爲(wéi / wèi)拉美提供了(le／liǎo)商品機遇和(hé / huò)資本機遇。拉美的(de)經濟轉型以(yǐ)需求拉動爲(wéi / wèi)特征，如能源、道(dào)路等“硬件”投資需求，通信、互聯網等“軟件”投資需求，以(yǐ)及工業經濟升級需求等，爲(wéi / wèi)中國(guó)提供了(le／liǎo)市場機遇。

“近些年來(lái)，智利的(de)車厘子(zǐ)，智利、秘魯的(de)藍莓，烏拉圭的(de)牛肉都漸漸成爲(wéi / wèi)中國(guó)老百姓的(de)心頭好，這(zhè)是(shì)中國(guó)與拉美貿易産品多元化的(de)成果之(zhī)一(yī / yì ／yí)。”在(zài)嶽雲霞看來(lái)，中拉貿易合作增長具有階段性的(de)特征，早期的(de)快速增長，恰好與中國(guó)“入世”的(de)時(shí)間接近，拉美的(de)大(dà)宗商品、工業原料，油、銅等金屬和(hé / huò)礦産品，都是(shì)主要(yào / yāo)增長來(lái)源，此外中國(guó)對于(yú)糧食，特别是(shì)飼料也(yě)有很大(dà)的(de)需求。從未來(lái)發展來(lái)看，中國(guó)作爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)個(gè)人(rén)口和(hé / huò)經濟大(dà)國(guó)，大(dà)宗商品仍然是(shì)我們需求的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)重點。另外，随着中國(guó)老百姓消費需求的(de)多元化，同時(shí)拉美自身注重發展特色産品，如高價值的(de)咖啡、烏拉圭的(de)牛肉等肉類産品，這(zhè)些特色的(de)農業産品，都有比較大(dà)的(de)增長空間。

基礎設施投資和(hé / huò)建設是(shì)中拉經貿合作中最具增長潛力的(de)領域。目前，拉美和(hé / huò)加勒比地(dì / de)區已成爲(wéi / wèi)中國(guó)海外投資第二大(dà)目的(de)地(dì / de)和(hé / huò)開展對外承包工程業務的(de)第三大(dà)市場。

嶽雲霞表示，高質量建設“一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路”離不(bù)開基礎設施建設的(de)深入合作。目前中國(guó)在(zài)拉美地(dì / de)區的(de)兩個(gè)重要(yào / yāo)投資項目均位于(yú)阿根廷，分别是(shì)貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目和(hé / huò)聖克魯斯河水電戰融資開發項目。其中貝爾格拉諾貨運鐵路改造項目，中國(guó)投資占比高達85%，這(zhè)對阿根廷的(de)基礎設施建設是(shì)一(yī / yì ／yí)大(dà)利好。

“基礎設施匮乏和(hé / huò)基礎設施建設資金赤字是(shì)阻礙拉美國(guó)家發展的(de)重要(yào / yāo)原因之(zhī)一(yī / yì ／yí)，因此深化基建合作是(shì)中拉開展‘一(yī / yì ／yí)帶一(yī / yì ／yí)路’合作的(de)重中之(zhī)重。”中拉合作基金董事總經理姚寶宇表示，拉美國(guó)家爲(wéi / wèi)中國(guó)走向海外市場提供了(le／liǎo)機會，中國(guó)與拉美國(guó)家的(de)經濟互補性較強。從收益角度來(lái)看，基礎設施建設、能源大(dà)宗交易已成爲(wéi / wèi)中國(guó)企業走出(chū)去的(de)重要(yào / yāo)投資方向。