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中老鐵路爲(wéi / wèi)東南亞跨境電商提供新機遇

發布時(shí)間:2024-12-19 浏覽:346 字号:大(dà)

■ 受訪專家:雲南大(dà)學“一(yī / yì /yí)帶一(yī / yì /yí)路”研究院/區域國(guó)别研究院研究員 羅聖榮

  老撾國(guó)家廣播電台報道(dào)稱,中老鐵路在(zài)探索“瀾湄快線+跨境電商業務”等國(guó)際運輸新模式方面的(de)積極嘗試和(hé / huò)創新舉措,爲(wéi / wèi)區域經濟繁榮注入新的(de)活力與希望。

  “中老鐵路成爲(wéi / wèi)泰國(guó)貨物跨境出(chū)口的(de)重要(yào / yāo)通道(dào)。”日本《日經亞洲》報道(dào)稱,老撾泰國(guó)跨境鐵路客運列車今年開通運行,與中老鐵路實現了(le/liǎo)“無縫銜接”。盡管泰國(guó)和(hé / huò)中國(guó)互不(bù)接壤,但鐵路實現了(le/liǎo)中老泰相連接,促進了(le/liǎo)跨境物流和(hé / huò)貿易。

  

  在(zài)中老鐵路老撾段,有這(zhè)樣兩班列車:每天上(shàng)午,K12次列車從老撾首都萬象開往磨丁;下午,K11次列車從磨丁開往萬象。兩班列車發車前,工作人(rén)員都會将裝滿貨物的(de)快遞箱搬進車廂。

  今年2月20日,負責中老鐵路老撾段運營工作的(de)老中鐵路有限公司首次在(zài)當地(dì / de)開通快遞運輸業務,列車在(zài)萬象和(hé / huò)磨丁間往返運送快遞貨物,實現“零、散、小”貨物“當日送達”,已累計運送快遞約94萬件。這(zhè)項新業務爲(wéi / wèi)老撾電商行業發展帶來(lái)機遇。

  這(zhè)是(shì)中老鐵路強勁“帶貨”實力的(de)一(yī / yì /yí)個(gè)縮影。截至今年12月2日,中老鐵路已累計運輸貨物4830萬噸,跨境運輸商品種類也(yě)已從最初的(de)500多種拓展到(dào)現在(zài)的(de)3000多種。

  中老鐵路通車運行3年來(lái),顯著降低區域内貿易的(de)運輸成本和(hé / huò)時(shí)間成本,爲(wéi / wèi)跨境電商發展提供有力支撐,刺激貿易活動增長。以(yǐ)前,老撾的(de)高附加值農産品,因運輸條件限制,出(chū)口規模小且損耗大(dà)。中老鐵路開通後,運輸時(shí)效性大(dà)幅提升,農産品貨物能搭乘冷鏈進入電商平台,同時(shí)中國(guó)各類工業制成品也(yě)能更高效地(dì / de)運往老撾。

  當前,中老鐵路已成爲(wéi / wèi)東南亞交通網絡的(de)重要(yào / yāo)補充,與公路、水運等交通方式形成有效銜接,構建立體的(de)交通體系,爲(wéi / wèi)跨境電商物流提供多樣化選擇。在(zài)老撾萬象,中老鐵路與公路運輸的(de)緊密配合提高貨物運輸的(de)靈活性和(hé / huò)時(shí)效性,降低物流成本,提升運營效率。

  中老鐵路正着力打造跨境電商試驗區,積極申報中國(guó)(西雙版納)跨境電商綜合試驗區,建成磨憨口岸國(guó)際快件監管中心跨境電商監管作業場所。老撾一(yī / yì /yí)些鐵路沿線城市也(yě)設立了(le/liǎo)經濟特區和(hé / huò)工業園區,吸引衆多中國(guó)和(hé / huò)其他(tā)國(guó)家企業入駐。物流園區和(hé / huò)倉儲中心等加速建設、沿線基礎設施不(bù)斷完善,爲(wéi / wèi)跨境電商企業提供更優發展環境。

  随着中老鐵路“黃金線路”效應不(bù)斷釋放,泰國(guó)、柬埔寨等東南亞國(guó)家也(yě)參與到(dào)鐵路合作中來(lái),形成更廣闊的(de)“貿易圈”。3年來(lái),中老鐵路跨境貨物運輸已輻射至泰國(guó)、越南等19個(gè)國(guó)家和(hé / huò)地(dì / de)區。活躍的(de)跨境貿易有利于(yú)促進區域資源優化配置,提升經濟效率。

  未來(lái),中老鐵路在(zài)鐵路國(guó)際聯運方面有廣闊發展前景。中老鐵路正積極探索“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道(dào)班列”等國(guó)際運輸新模式,開通運營中老、中越國(guó)際冷鏈貨運班列,不(bù)斷提升跨境運輸能力。

  依托中老鐵路運力,接下來(lái),區域跨境電商合作有望在(zài)多方面繼續推進。在(zài)農業合作方面,區域内有望開展農産品品牌合作,依據國(guó)際市場需求,打造特色、有機、綠色農産品品牌,通過跨境電商推往國(guó)際市場;在(zài)服務業合作創新方面,中老鐵路有望整合沿線自然風光、曆史文化和(hé / huò)民俗風情資源,推動跨境電商與旅遊業深度融合,通過跨境電商平台推出(chū)特色旅遊産品。

  中老鐵路有望爲(wéi / wèi)跨境電商提供更高效、便捷的(de)物流服務,進一(yī / yì /yí)步降低物流成本,提高商品競争力。通過“瀾湄快線+跨境電商”等模式,中老鐵路将加快電商貨物運輸速度,滿足區域消費者對配送時(shí)效的(de)需求。

  (本報記者 林子(zǐ)涵采訪整理)

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