美國(guó)的(de)上(shàng)個(gè)世紀二十年代因高速發展被稱爲(wéi / wèi)“咆哮的(de)二十年代”，本世紀的(de)二十年代剛開局，PMI、汽車行業等一(yī / yì ／yí)系列數據表現疲軟，家庭消費也(yě)受到(dào)原油價格上(shàng)漲等因素沖擊，這(zhè)預示着美國(guó)經濟或許難現往日盛景。

　　美國(guó)經濟在(zài)上(shàng)世紀二十年代進入高速發展期，整個(gè)二十年代沉浸在(zài)喧嚣、狂熱、絢麗多彩的(de)氣氛中，被後人(rén)稱爲(wéi / wèi)“咆哮的(de)二十年代”。百年風雲，鬥轉星移。本世紀的(de)二十年代剛開局，一(yī / yì ／yí)系列數據預示着美國(guó)經濟或許難現往日盛景。

　　多個(gè)行業表現疲軟

　　美國(guó)供應管理協會日前發布的(de)報告顯示，2019年12月份美國(guó)制造業采購經理人(rén)指數（PMI）下降0.9個(gè)點至47.2，爲(wéi / wèi)10年來(lái)最低水平。這(zhè)意味着美國(guó)制造業已連續5個(gè)月收縮，并且收縮程度創2009年6月份以(yǐ)來(lái)最大(dà)。其中，新訂單指數、生産指數、就(jiù)業指數、新出(chū)口訂單指數均出(chū)現不(bù)同程度下降。在(zài)18個(gè)制造業門類中，僅有食品、飲料和(hé / huò)煙草制品，雜項制造以(yǐ)及計算機和(hé / huò)電子(zǐ)産品這(zhè)3個(gè)門類上(shàng)漲；服裝、家具、運輸設備、石油、電氣設備等15個(gè)門類全部下滑。

　　這(zhè)組數據意味着，今天美國(guó)經濟的(de)發展态勢同一(yī / yì ／yí)百年前無法相提并論。

　　單以(yǐ)汽車行業爲(wéi / wèi)例，美國(guó)曆史這(zhè)樣描述汽車産業對當時(shí)美國(guó)經濟的(de)影響：“二十世紀二十年代消費品的(de)最大(dà)變化，當數汽車進入千家萬戶。一(yī / yì ／yí)戰前汽車還是(shì)高檔奢侈品，隻有少數達官貴人(rén)、富豪階層才消費得起，成爲(wéi / wèi)身份的(de)象征。一(yī / yì ／yí)戰後，随着工業規模擴大(dà)以(yǐ)及标準化的(de)推廣，大(dà)批量生産成爲(wéi / wèi)新工業的(de)标志，汽車價格也(yě)大(dà)幅度下降；到(dào)1927年，福特總共賣出(chū)了(le／liǎo)1500萬輛T型車，二十年代末福特汽車已經遍及北美大(dà)地(dì / de)。”

　　然而(ér)，近日美國(guó)幾家大(dà)型汽車公司公布的(de)2019年美國(guó)市場銷售數據則表現疲軟。通用汽車公司發表公告稱，該公司2019年銷量下降2.3%，主要(yào / yāo)歸咎于(yú)秋季發生了(le／liǎo)長達40天、導緻該公司旗下30多家美國(guó)工廠停産的(de)罷工。菲亞特克萊斯勒汽車去年在(zài)美國(guó)的(de)銷量下降了(le／liǎo)1%，豐田汽車公司美國(guó)銷量下降了(le／liǎo)近2%。分析人(rén)士預計，2019年美國(guó)汽車銷量将下降1%至2%。

　　美國(guó)制造業的(de)另一(yī / yì ／yí)巨頭波音公司，則受困于(yú)737 MAX飛機禁飛令帶來(lái)的(de)一(yī / yì ／yí)系列沖擊。波音公司正在(zài)考慮擴大(dà)舉債規模以(yǐ)充實财務。雖然這(zhè)家航空巨頭的(de)現金并沒有用盡，但與737 MAX危機相關的(de)成本在(zài)上(shàng)升。過去15個(gè)月來(lái)，波音公司面臨着航空公司和(hé / huò)兩起空難中346名遇難者家屬的(de)索賠。本月，波音公司暫停了(le／liǎo)該機型的(de)生産，這(zhè)降低了(le／liǎo)部分成本，但也(yě)推遲了(le／liǎo)成品飛機可能恢複收款的(de)時(shí)間。分析預計，波音公司将額外舉債籌資最多50億美元，用以(yǐ)應付今年上(shàng)半年可能超過150億美元的(de)支出(chū)。據稱，波音公司還在(zài)考慮推遲部分資本支出(chū)，凍結并購交易，以(yǐ)及削減研發支出(chū)來(lái)保存現金。美國(guó)航空公司等多家美國(guó)航空企業表示，将因波音737 MAX去年停飛造成的(de)損失獲得賠償。

　　消費支出(chū)或受影響

　　除了(le／liǎo)工業制造領域下滑外，日常生活領域消費習慣和(hé / huò)商業模式改變，令美國(guó)大(dà)型乳制品廠家接連倒閉。

　　美國(guó)最大(dà)乳品公司迪安食品（Dean Foods Co.）于(yú)去年11月份申請破産保護。近日，擁有163年曆史的(de)奶制品生産商博登食品公司（Borden Dairy Co.）正式申請破産，成爲(wéi / wèi)該行業兩個(gè)月内第二家尋求破産保護的(de)主要(yào / yāo)企業。這(zhè)給正在(zài)艱難應對美國(guó)牛奶消費下滑和(hé / huò)競争加劇的(de)美國(guó)乳品業造成了(le／liǎo)新的(de)打擊。幾十年來(lái)，随着飲料銷售轉向瓶裝水、果汁以(yǐ)及由大(dà)豆和(hé / huò)燕麥制造的(de)牛奶替代品，消費者逐漸減少購買傳統牛奶。連鎖店樂于(yú)推銷低價的(de)店鋪自有品牌，某些店鋪甚至建立了(le／liǎo)自己的(de)牛奶廠，從而(ér)減少了(le／liǎo)對大(dà)型乳制品廠的(de)依賴。美國(guó)牛奶價格在(zài)過去三個(gè)月上(shàng)漲了(le／liǎo)10%，導緻乳品業生産成本上(shàng)升。

　　從社會财富看，從1920年到(dào)1929年，美國(guó)全國(guó)總财富增加了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)倍多，财富的(de)快速增長讓許多美國(guó)家庭變得富裕，人(rén)們開始進入過去從未經曆過的(de)“消費社會”。一(yī / yì ／yí)百年後的(de)本世紀二十年代，高油價毫無疑問将打擊美國(guó)的(de)消費者支出(chū)。近日，原油價格創下新高，布倫特原油價格自去年5月份以(yǐ)來(lái)首次突破每桶70美元。雖然此後油價出(chū)現回落，但分析認爲(wéi / wèi)，情況依然不(bù)容樂觀，油價如果繼續上(shàng)漲可能動搖消費者信心，導緻消費支出(chū)進一(yī / yì ／yí)步縮減，這(zhè)足以(yǐ)将美國(guó)拖入溫和(hé / huò)衰退。2019年11月份“購物狂歡”之(zhī)際，美國(guó)消費者信心指數雖處于(yú)高位但已經連續第四個(gè)月下滑。

　　作爲(wéi / wèi)反映“咆哮的(de)二十年代”的(de)代表作，美國(guó)小說(shuō)《了(le／liǎo)不(bù)起的(de)蓋茨比》曾寫道(dào)：“所有的(de)光鮮靓麗都敵不(bù)過時(shí)間，并且一(yī / yì ／yí)去不(bù)複返。”這(zhè)句話似乎正在(zài)應驗。被稱作“美元敵人(rén)”的(de)黃金最近尤其強勢，價格一(yī / yì ／yí)度突破每盎司1600美元這(zhè)一(yī / yì ／yí)關鍵點，創下多年來(lái)新高。